Comment utiliser le convoyeur à vis Capacité & Conduisez la calculatrice de calibrage de puissance
- Entrez le type de matériel transporté en vrac et ajustez les options au besoin.
- Exécutez l'outil et inspectez ses résultats, ses preuves et ses limites.
- Copier ou télécharger le résultat, puis le vérifier par rapport au site Web, aux données sources ou aux dossiers commerciaux réels.
Essayez un exemple concret
Convoyage à sec grain/blé (densité en vrac 0.75 t/m³, CEMA facteur de frottement du matériau 1.2) à la capacité cible 25.0 t/h (33.3 m³/h) au-delà L=15.0m à une date 10° Inclinaison (facteur de dératisation de l'inclinaison 0.80): en utilisant un Ø250 mm (10-A l'intérieur) vis avec 45% chargement au creux et tangage standard (P=250 mm). CEMA les calculs cinématiques donnent la vitesse de rotation requise de 117 RPM (inférieur au maximum 170 RPM limite). La puissance d'entraînement comprend 0.16 kW frottement vide, 1.23 kW poussoir horizontal matériel, et 0.18 kW lifting de gravité, totalisation 1.56 kW puissance de l'arbre. l'efficacité de l'entraînement de factoring recommande une 3.0 kW (4.0 HP) engrenage moteur pour un service continu.
Comment interpréter les résultats
Les convoyeurs à vis transportent des poudres et des solides granulaires dans les usines de manutention des grains, de mélange chimique et de ciment. Les principales contraintes de la conception sont le pourcentage de charge à vide et la limite de vitesse critique. Excédent de chargement sous-marins roulements de cintres dans le grain abrasif, provoquant une saisie rapide. Une vitesse excessive génère des forces centrifuges qui épinglent les solides en vrac contre les parois du boîtier, ce qui empêche le transport axial. Cet outil taille des convoyeurs selon les normes CEMA 350.
Foire aux questions
Qu'est-ce que le chargement à vis et pourquoi est-il limité à 15%-45%?
La charge brute est le pourcentage de la surface de coupe en U occupée par les matériaux. Les convoyeurs ne peuvent pas fonctionner à 100 %; le surremplissage provoque une rotation des solides en vrac avec les vols au lieu de progresser axialement. Les roulements de cintres intermédiaires (entreposés tous les ~3m) doivent rester au-dessus du lit de matériau. Les roulements submergés subissent une ingestion et une convulsion catastrophiques. La CEMA limite la charge à 15 % pour les abrasifs lourds, à 30 % pour les poudres standard et à 45 % pour les matériaux légers.
Pourquoi y a-t-il une limite maximale de RPM pour les convoyeurs à vis et que se passe-t-il si elle est dépassée?
Le moyen de transport axial repose sur la gravité et le frottement du boîtier pour surmonter la traînée de vol tangentielle. Au-dessus de la vitesse critique, la force centrifuge dépasse la force gravitationnelle, inclinant les solides vers les parois et les jetant en vol circulaire chaotique. Les particules se dégradent et le vol s'envolent en flèche. La CEMA spécifie des vitesses de sécurité maximales (par exemple ≤ 70-80 RPM pour Ø250 mm).
Comment l'inclinaison de la capacité de transmission de l'impact et la puissance d'entraînement requise?
À mesure que l'angle d'inclinaison augmente, la gravité fait glisser les solides en vrac à travers les dégagements de vol, ce qui dégrade l'efficacité volumétrique. En cas de dégradation de la CEMA: à 10° d'inclinaison, la capacité tombe à ~85 %; à 15°, à ~70 %; à 20°, à ~60 %. Au-delà de 30°, les vols de tangage standard échouent (qui exigent des boîtiers tubulaires et des vols de tangage court). De plus, l'ascenseur gravitationnel nécessite une puissance motrice supplémentaire (P_lift = Q · g · H).
Quand un convoyeur à vis sans arbre doit-il être sélectionné sur une vis à arbres conventionnelle?
Les convoyeurs à arbre soudent des vols hélicoïdaux vers un tuyau d'acier central, offrant une grande rigidité torsionnelle sur de longues travées avec roulements à cintres. Les convoyeurs sans arbre éliminent les roulements du tuyau central et du cintre au moyen d'une spirale en alliage lourd formée à froid reposant sur des doublures d'usure (comme UHMW-PE). Les conceptions sans arbre empêchent l'engorgement et sont le choix premier pour les boues déshydratées, les déchets municipaux à cordes et les matériaux en vrac collants.