Formule et méthode
Exemple de travail
Exemple : 12.7 mm le pas, 19/76 dents et 458 mm la distance médiane donne environ 121.908 Emplacements. Utilisation 122 les emplacements, 1549.4 mm longueur de pas, et environ 458.603 mm distance médiane sous le même modèle.
Hypothèses et limites
- Il s'agit d'une équation commune approximative de transmission par chaîne, utilisant π au lieu du catalogue, arrondi 3.14/6.28. La distance médiane inverse est le résultat d'un même modèle, et non d'une solution exacte du chemin de la chaîne physique.
- Un lien de connexion conventionnel donne une boucle de pointage pair, de sorte que cet outil tourne vers le haut, pas au nombre pair le plus proche. Les nombres d'écarts de tangage ont généralement besoin d'une liaison offset; sa capacité doit être vérifiée séparément avec le fabricant.
- La distance médiane doit dépasser la somme des rayons de tangage-cercle, en utilisant le diamètre de tangage p/sin(π/z). Cela exclut seulement les interférences évidentes entre le tangage et le cercle; les diamètres extérieurs réels, les moyeux, les gardes et l'espacement de l'assemblage doivent encore être vérifiés.
- La taille de la chaîne, la puissance, la tension, la lubrification, l'usure, le sag et le déplacement de tension ne sont pas sélectionnés ou vérifiés. Les dérailleurs à vélo, les pignons multiples, les ralentisseurs et les aménagements spéciaux sont à l'extérieur de ce modèle. Suivez les instructions du fabricant pour l'installation finale.
Foire aux questions
Pourquoi les normes de conception mécanique exigent-elles un nombre pair de maillons de chaîne à rouleaux?
Les chaînes de rouleaux alternent naturellement entre les assemblages de liaison intérieure (brouillages pressés dans des plaques intérieures) et les assemblages de liaison extérieure (pins pressés dans des plaques extérieures). Des liaisons standard de raccordement principal relient deux liaisons internes, maintenant la géométrie continue de la plaque droite avec un nombre de liaisons pair. Un compte de liaison étrange force l'utilisation d'une liaison offset à manivelle (demi-lien) pour relier une liaison intérieure à une liaison extérieure. Les plaques incurvées d'une liaison offset introduisent des contraintes de flexion excentriques sévères sous tension, dégradant l'endurance de fatigue de 20% à 30%. La conception d'un compte de liaison uniforme garantit une résistance à la traction linéaire uniforme et évite une rupture de fatigue prématurée.
Pourquoi le pignon du conducteur est-il recommandé d'avoir au moins 17 dents, et qu'est-ce que l'action cordale?
Parce que la chaîne de rouleaux s'enroule autour des pignons comme un polygone de lignes droites rigides, le rayon d'engagement de la chaîne fluctue cycliquement entre le rayon de tangage extérieur R et le rayon de tangage accordal r = R·cos(180°/Z). Cela produit des fluctuations cycliques de vitesse linéaire (Δv/v = 1 - cos(180°/Z)) connues sous le nom d'action cordale, générant des pics d'accélération rapide, des chocs d'impact et du bruit audible. Avec un pignon de 12 dents, la variation de vitesse atteint 3,4 %; l'expansion à Z1 = 17 baisse la fluctuation de vitesse en dessous de 1,7 %, et Z1 ≥ 21 la supprime à moins de 1,1 %. La précision d'au moins 17 dents sur le pignon du conducteur stabilise la vitesse de la chaîne, atténuant considérablement les vibrations et l'usure.
Quelle est la plage de distance centrale optimale pour les entraînements en chaîne, et quels sont les dangers des extrêmes?
La distance centrale de conception optimale pour les entraînements à chaîne à rouleaux s'étend de 30 à 50 fois le pas de chaîne (p), avec des limites mécaniques acceptables de 20 à 80 emplacements. Si la distance centrale est trop compacte (C < 20 p), l'arc de contact du petit pignon tombe en dessous de 120°, se concentrant sur moins de dents engageantes et induisant une gallation prématurée des dents et des rouleaux. Si la distance du centre est excessive (C > 80 p), le sag caténaire sur le brin de relâche introduit un fouet vertical violent et une résonance harmonique, risquant le désengagement du pignon. Pour des travées exceptionnellement longues, les pignons d'inertie, les chaussures de guidage en polymère ou les tendeurs doivent être intégrés.
Quelle est la norme d'inspection pour une tension optimale de la chaîne à rouleaux et du sag à brin souple?
Contrairement à V-les courroies, les chaînes à rouleaux ne se fient pas à la friction et ne doivent jamais être trop serrées. Une tension excessive écrase le film d'huile lubrifiante entre la goupille et la douille, accélérant la gallation et imposant de fortes charges radiales. (≤45°), sag à brins souples optimum (Déflexion verticale totale à l'échelle moyenne sous la pression des doigts) devrait être égal 1% à 2% de la distance centrale (Par exemple, 10 à 20 mPour une 1,000 mm Étendue). Sur les entraînements verticaux ou les applications d'impact inverse, le sag doit être limité à 0.5% à 1% et entretenus par des tendeurs à ressort ou élastomères.
Quel est le seuil d'allongement de la chaîne critique et pourquoi les pignons doivent-ils être remplacés synchronement?
L'allongement de la chaîne n'est pas dû à l'étirement en plastique des plaques de liaison; il est causé par l'usure abrasive microscopique entre l'épingle et les surfaces de douille, qui élargit progressivement le tangage. Les protocoles industriels standard dictent le remplacement lorsque l'allongement cumulatif atteint 1,5 % à 2,0 % (resserré à 1,0 % pour le timing et les servomoteurs). Au-delà de 2% d'allongement, le tangage élargi fait grimper les rouleaux hors des poches de racine de pignon et monter les flancs des dents, créant ainsi des sauts de dents et des blocages de choc. De plus, les chaînes allongées portent des pignons dans des profilés crochets. L'installation d'une nouvelle chaîne sur des pignons usés détruit la nouvelle chaîne en quelques semaines; les remplacements doivent toujours se faire dans des ensembles assortis.