Cómo utilizar las leyes de afinidad de los fanáticos y la calculadora de tamaño
- Ingrese el flujo de aire de referencia y ajuste las opciones según sea necesario.
- Ejecute la herramienta e inspeccione sus resultados, evidencia y limitaciones.
- Copie o descargue el resultado y luego verifíquelo con el sitio web real, los datos de origen o los registros comerciales.
Pruebe un ejemplo concreto
En la línea base, 1450 RPM con 2000 CFM, 1,5 in.wg, 1,2 kW: acelerar a 1750 RPM (relación 1,207) aumenta el flujo de aire a 2414 CFM, la presión a 2,18 in.wg y la potencia a 2,11 kW (+75,8%).
Cómo interpretar los resultados
Calcula el flujo de aire lineal, la presión estática cuadrática y la escala de caballos de fuerza de frenado cúbicos según las leyes de afinidad de la turbomáquina con advertencias de sobrecarga del motor.
Preguntas frecuentes
¿Qué son las leyes de afinidad de ventiladores?
Las leyes de afinidad de los ventiladores son relaciones empíricas de turbomáquinas que predicen cambios en el flujo de aire, la presión y la potencia en las RPM, la geometría del impulsor o la densidad del fluido.
¿Por qué un aumento de velocidad del 20 % requiere más de un 70 % más de potencia del motor?
La potencia escala con el cubo de la velocidad (P2/P1 = (N2/N1)³). Un multiplicador de velocidad de 1,2x requiere 1,2³ = 1,728x de potencia (+72,8%). Aumentar la velocidad sin verificar la capacidad de la placa de identificación del motor corre el riesgo de quemar el motor.
¿Qué efecto tiene el escalado del diámetro del impulsor en el rendimiento?
A RPM constantes, el flujo de aire escala con el diámetro al cubo (Q ∝ D³), la presión con el diámetro al cuadrado (SP ∝ D²) y la potencia con el diámetro a la quinta potencia (P ∝ D⁵). Recortar o agrandar los impulsores provoca cambios aerodinámicos masivos.
¿Cuándo se debe ajustar la relación de densidad del aire?
Las condiciones estándar suponen un nivel del mar de 20°C (1,204 kg/m³). Las grandes altitudes o los gases de escape de las calderas calientes reducen la densidad del aire; Mientras que los CFM permanecen constantes, la presión estática y la potencia disminuyen proporcionalmente con la densidad.
¿Existen discrepancias entre los valores de campo medidos y los cálculos de la ley de afinidad?
Las leyes de afinidad suponen flujo turbulento y similitud cinemática. Los cambios de resistencia de los conductos, las regiones de calado/sobretensión o el deslizamiento de la correa pueden causar variaciones del 3 % al 8 % en las mediciones de campo.