Cómo utilizar el optimizador de apilamiento de paletas y carga de contenedores marítimos
- Ingrese la longitud exterior de la caja L (mm) y ajuste las opciones según sea necesario.
- Ejecute la herramienta e inspeccione sus resultados, evidencia y limitaciones.
- Copie o descargue el resultado y luego verifíquelo con el sitio web real, los datos de origen o los registros comerciales.
Pruebe un ejemplo concreto
Una caja de 400×300×250 mm en un palet EUR de 1200×800 mm encaja 8 cajas/capa en una cuadrícula de 4×2 girada 90° (100% de cobertura del área del palet, cero saliente). Con una altura de 1800 mm, apila 6 capas (altura total de 1644 mm), con un total de 48 cajas, 745,0 kg de peso bruto y 1,58 CBM. Según la geometría de dimensiones interiores, un contenedor 40HQ acepta 25 paletas de un solo nivel (1644 mm está por encima del límite de puerta de doble pila de 1242 mm; las cargas reales suelen ser de 0 a 1 paleta menos), cargando 1200 cajas (18,63 toneladas métricas) con una utilización cúbica del contenedor del 51,8 %.
Cómo interpretar los resultados
Cumple con los códigos internacionales de embalaje marítimo y las normas de despacho de contenedores. Utiliza algoritmos de embalaje ortogonales y rotados para calcular los límites de compresión de las cajas, los límites de peso de la carga útil en carretera y los planes de llenado de paletas de contenedores.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre los pallets EUR y GMA para la carga de contenedores?
Los palés EUR 1 miden 1200 × 800 mm, optimizados para remolques de carretera y contenedores marítimos europeos; por geometría de dimensiones interiores 11 caben un 20GP y 24~25 un 40GP/40HQ. En palets de 1200 × 1000 mm caben como máximo 9 por 20GP y 22 por 40GP/40HQ; En palés GMA de 48" × 40" (1219 × 1016 mm) caben como máximo 9 y 20.
¿Qué es el voladizo y por qué la paletización oceánica no exige ningún voladizo?
El saliente se produce cuando las cajas sobresalen del perímetro del pallet. Durante el transporte, las esquinas de las cajas de cartón sin soporte sufren una compresión severa contra las paletas adyacentes y las paredes corrugadas de los contenedores, con riesgo de colapso. La falta de soporte en la plataforma inferior reduce la resistencia a la prueba de compresión de la caja (BCT) en más de un 30%.
¿Cuál es la diferencia entre la altura interna del contenedor y la altura de apertura de la puerta?
Un 40HQ tiene un espacio libre interior de 2690 mm, pero la altura de apertura de la puerta trasera es de solo 2585 mm. Los dientes del montacargas necesitan un espacio de elevación de 50~100 mm durante el ingreso. Para apilamiento doble, la altura del palet individual no debe exceder los 1240 mm para pasar a través de la abertura de la puerta.
¿Cómo elegir entre carga en piso y carga paletizada para envíos de exportación?
La carga en el piso maximiza el cubo del contenedor (85 % ~ 92 %), pero los costos de mano de obra en destino son elevados: la descarga demora entre 4 y 6 horas, con riesgos de estadía y lesiones. La carga paletizada permite realizar entregas con montacargas en 20 a 30 minutos y es obligatoria para los principales minoristas como Walmart, Home Depot y Costco.